Редуктор Ц2Н-500

Корпус редуктора и крышка литые чугунные, соединены двумя коническими штифтами и болтами в горизонтальной плоскости.

Валы установлены в корпус редуктора на конических роликоподшипниках.

Зубчатые колеса в зависимости от габарита редуктора могут быть цельными или бандажированными.

Регулировка и уплотнение подшипниковых узлов осуществляется прокладками устанавливаемыми между прижимными крышками и корпусными деталями. Подвижные соединения уплотняются резиновыми манжетами.

Масло заливается через люк в крышке редуктора, сливается масло через отверстие в корпусе, закрытое пробкой. Для контроля уровня масла служит контрольная пробка или маслоуказатель.

Во избежание повышения давления при разогреве масла во время работы внутренняя полость редуктора сообщается с атмосферой через отдушину в смотровой крышке.

В редукторах предусмотрена как картерная, так и струйная смазка, осуществляемая через коллектор.